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【必見】ENGが買取店よりも中古車を高価買取出来る仕組み

  2017年11月27日 Posted by 編集部

高価買取を謳っている買取店は沢山ありますが、弊社株式会社ENGは、根拠もなく高価買取を謳っていません。ENGは、中古車流通の中間マージンをお客様に還元することで高価買取を実現しています。

以降でその理由について詳しく説明していきます。

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なぜENGが個人買取を始めたのか?

ENGが高価買取が出来る仕組み

まずはこちらの図をご覧ください。中古自動車業界の車の流れをまとめた図になります。

図でも中央にありますが、中古自動車業界の中心にあるのが、「オートオークション」です。オートオークションは業者間の会員制のオークションで、中古車を売りたい業者が出品し、中古車を買いたい業者が落札をしています。以降では、オークションと省略します。

ENGも創業以来、オークションから高品質な中古自動車を買い付けて、海外へ輸出しています。オークションについて詳しく知りたい方は、下記の記事をご覧ください。

中古自動車オークションのセリの仕組み

車を売るとなると、TVCMなどで有名の買取店が頭に浮かぶ方も少なくないと思いますが、一般的に買取店は、買取した車両をオークションへ出品しています。そのため、買取金額は、オークション流通価格(相場)から、買取店の利益・経費・オークション手数料を差し引いた金額になります。

一方でENGは、買取店がオークションに出品した車両をオークションで落札し、利益と輸出経費をのせて海外へ販売しています。そのため、ENGへ直接お売り頂ければ、買取店の利益・経費などの中間マージンをお客様へ還元した価格で、つまりオークション相場で買取をすることが可能です。

これがENGが買取店よりも高価買取が出来る仕組みです。

関連記事:海外のお客様への販売の流れと、販売価格について

 

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実は、ENGの主な輸出先であるマレーシアでは、日本の中古車が日本国内よりも高い金額で取引をされています。そのため、オークション落札価格(相場)に、利益と輸出経費をのせた金額で海外へ販売が出来ています。

実際の買取価格は、車種にもよりますがおおむね15万~20万円の価格差はあるかもしれません。直接海外へ輸出をしている企業の中でも、マレーシアへの輸出シェアの約32%を占め、他社よりも価格競争力のあるENGだから実現出来る買取価格だと自負しています!

関連記事:【まとめ】ENGの買取の強みと弱み

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まとめ

いかがでしたでしょうか?業界事情を踏まえて、ENGが高価買取出来る仕組みなどをご説明してきました。

これからお車をご売却予定のお客様は先に買取店に値段を聞いていただき、ぜひ最後に私たちENGにご連絡ください。ご納得のいくお値段をお伝え出来ると思います!!

売却時期のご相談にものらせて頂きますので、まずはお気軽にお問合せください。皆様からの査定のご依頼をお待ちしております。

▶ENGの買取対象車種まとめ

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