【マレーシア輸出】船積み前の港での作業

この記事では、マレーシアへ輸出する車両に対して、船積み前に港で行っている作業をご紹介します。輸出の裏側に興味がある方には楽しんでいただけると思います。

船積み前の作業

まず、港に車両が搬入されたら下記のチェックを行います。

• 鍵の本数チェック
• 積荷の確認

車両搬入の時点では、ヤードでしっかり清掃などをして仕上げをしておりますので、港で車に対して行う作業はありません。

上の写真は積荷の確認をしているところです。

車を輸出をする際、車内に荷物を載せておく場合には(インナーカーゴ)、事前に申請が必要になります。この事前申請をしていない積荷については、強制的に降ろされてしまいます。

そのため、車両が搬入された際には、申請外の積荷がないかを確認しています。

放射能検査

その後、全日検の放射能検査を受けます。車台番号を確認して、フロント、リア、タイヤハウスの放射能濃度を測ってもらいます。

この車は検査に合格しましたので、フロントガラスに検査済みシールがはってあります。

今は基本的に放射能検査に引っかかる車はありませんが、東日本大震災直後は、何台か検査にひっかかって輸出できなかった車もありました。

以上で、マレーシアに輸出する準備が整いました。車を輸出するためには、車両の仕上げや書類手続きなどがありますが、港でやる作業としては実はそれほど多くはありません。

岸壁からの風景

ちなみに、岸壁からはこんな風景が見えます。とても良い景色で、力をもらえますね！

輸出される車は、ここからマレーシアの港まで2週間近く海の上になります。

まとめ

輸出前の港での作業はいかがでしたでしょうか。放射能検査をしているというのは、驚かれた方もいるのではないでしょうか。

今後も時々こういった情報をお届けしていきますので、お楽しみに！

▼関連記事▼

車両搭載能力なんと 3000台！ 自動車運搬船「トランスハーモニー2」を見学させていただきました

この記事を書いたのは…

株式会社ENG

中古車専門の輸出企業。東南アジア新興国に輸出している中古自動車の台数は、年間およそ7,000台。年間売上高267億円。マレーシアでは、同国における日本からの輸入台数の約32％のシェアを獲得。*
*2018年実績
買取査定サービス
初年度登録から10年以内の車両を高価買取中！『初年度登録から5年以内の輸出に出ている車』については、中古自動車流通の中間マージンを還元することで、特に高価買取をしている。日本全国から買取中！電話のみで査定可能、最短即日入金といった特徴も人気の理由。
中古車販売店舗engcar
輸出で培った経験とノウハウを基に、お得な中古自動車を販売中！損をしない乗換案内が好評！ローンの取り扱いあり。アフターサービスや保証も充実。

買取相場をLINEで配信中。お友達追加をして、高く愛車を売るために相場をチェック！